Partauto.fr utilise des cookies pour garantir le bon fonctionnement du site ainsi qu'une navigation optimale. Certains cookies permettent de recueillir des statistiques sur le comportement des visiteurs et d'autres participent à la personnalisation des offres ou des publicités. En cliquant sur "Tout accepter" vous consentez à l'utilisation de l'ensemble de ces cookies. Vous souhaitez choisir vos cookies ? Cliquez sur "Personnaliser".
La loi stipule que nous ne pouvons stocker des cookies sur votre appareil que s’ils sont strictement nécessaires au fonctionnement de notre site. Ils nous permettent de vous offrir les services nécessaires à une bonne utilisation : accès au compte client, mémorisation du panier, préférences, véhicule sélectionné. Ils s’agit de cookies « techniques ». Pour tous les autres types de cookies, nous avons besoin de votre permission.
Ces cookies sont des cookies de mesure d’audience. Ils nous permettent de suivre l'activité du site et d'établir des statistiques de fréquentation (catégories les plus visités, parcours des clients). Ces informations sont recueillies de façon anonyme et nous permettent d'améliorer les fonctionnalités et services du site.
Ces cookies sont utilisés pour personnaliser votre expérience et vous proposer des contenus publicitaires adaptés à vos centres d'intérêts y compris lors de votre navigation sur internet. Pour ce faire, certains cookies proviennent de sites tiers et de réseaux sociaux et peuvent être utiles lors du partage sur ces mêmes réseaux.
Assure la propreté et l'entretien du système d'injection d'AdBlue ainsi que du catalyseur.
Prévient la formation de cristaux d'urée, garantissant ainsi une pulvérisation optimale par l'injecteur.
Prolonge la longévité du système de réduction catalytique sélective (SCR) intégré au filtre à particules diesel (FAP).
Évite les arrêts inopinés du véhicule et le remplacement de composants onéreux.
Mode d'emploi : 1 - Verser le flacon dans le bidon d’Adblue en respectant le dosage préconisé. 2 - Verser l’AdBlue traité dans votre réservoir. 3 - Pas besoin de mélanger
Information : Solution pour empêcher la cristallisation de l'urée.
Mode d'emploi :Ajouter avant de faire le plein d'ADBLUE 1-On calcule le montant avec le distributeur de flacons (montant selon véhicule). 2-On verse notre STOP CRYSTAL ADBLUE dans le réservoir ADBLUE. 3-On fait le plein d'ADBLUE.
Assure la propreté et l'entretien du système d'injection d'AdBlue ainsi que du catalyseur.
Prévient la formation de cristaux d'urée, garantissant ainsi une pulvérisation optimale par l'injecteur.
Prolonge la longévité du système de réduction catalytique sélective (SCR) intégré au filtre à particules diesel (FAP).
Évite les arrêts inopinés du véhicule et le remplacement de composants onéreux.
Mode d'emploi : 1 - Verser le flacon dans le bidon d’Adblue en respectant le dosage préconisé. 2 - Verser l’AdBlue traité dans votre réservoir. 3 - Pas besoin de mélanger
Information : L'additif AdBlue HP450 est utilisé en continu dans le liquide AdBlue à raison de 1% (100 ml de produit pour 10 l d'AdBlue). Évite la formation de tartre sur l'injecteur placé dans le système d'échappement, favorisant son fonctionnement et sa durée.
Type de fonctionnement : Additif formulé spécifiquement pour le traitement de l'AdBlue utilisé dans les moteurs diesel avec technologie SCR. Ajouté dans le réservoir pour AdBlue, il en améliore la fluidité, évite la formation de cristaux et maintient propre le système d'alimentation des incrustations dans le système d'échappement. L'utilisation constante de l'additif maintient l'efficacité du système SCR des moteurs diesel de dernière génération.
Mode d'emploi : Presser la bouteille jusqu'à ce que le liquide remplisse le doseur. Ajouter dans le réservoir spécifique de l'AdBlue 20 ml d'additif pour chaque 10 litres d'AdBlue
Voir la fiche keyboard_arrow_right
Aucune expédition possible. Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.